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寬溫破局，低空造浪
2025寬溫域燃料電池暨氫能無人機(jī)論壇
12月18-19日，江蘇·蘇州
燃料電池運(yùn)行溫度以≤80℃為主，存在反應(yīng)活性有限、水熱管理復(fù)雜、催化劑易中毒等痛點(diǎn)，影響其市場(chǎng)化推廣。寬溫域質(zhì)子交換膜燃料電池憑借強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性（-40℃至≥120℃），可實(shí)現(xiàn)高反應(yīng)活性及良好的催化劑抗毒性，并且可通過簡(jiǎn)化水熱管理等方式實(shí)現(xiàn)降本，成為推動(dòng)氫能規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵點(diǎn)。
年初，“可跨溫區(qū)工作的燃料電池全氟磺酸樹脂”被納入工信部未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務(wù)揭榜掛帥榜單，以推動(dòng)氫能轉(zhuǎn)化裝置跨溫區(qū)、低能耗工作，滿足燃料電池高溫運(yùn)行等需求。目前諸多團(tuán)隊(duì)都在開展研究，比如歐陽明高院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)105℃耐高溫燃料電池膜電極技術(shù)，500h穩(wěn)定性試驗(yàn)無衰退；億華通M30+燃料電池可將運(yùn)行溫度提升至105℃；非全氟磺酸方向也有不少進(jìn)展，如海得利茲推出120℃-160℃的高溫質(zhì)子交換膜；
寬溫域燃料電池的下游應(yīng)用端需求巨大，除了氫車等傳統(tǒng)液冷應(yīng)用外，近年熱度高漲的風(fēng)冷堆對(duì)跨溫區(qū)工作需求更是突出。同時(shí)，以氫能無人機(jī)為例，電堆大型化、封閉式趨勢(shì)對(duì)耐溫性能提出了更高的要求。
在此背景下，由DT新能源主辦，中哲物產(chǎn)集團(tuán)有限公司總冠名的“2025寬溫域燃料電池暨氫能無人機(jī)論壇”將于2025年12月18-19日在江蘇蘇州召開。
本次論壇以“寬溫破局，低空造浪”為主題，重點(diǎn)圍繞寬溫域燃料電池及配套組件的研發(fā)進(jìn)展，及其在無人機(jī)、兩輪車用風(fēng)冷堆和商用車用液冷堆的應(yīng)用進(jìn)展，同時(shí)涵蓋質(zhì)子交換膜及樹脂原料、碳紙、催化劑、密封材料等各類零部件及材料的適應(yīng)性開發(fā)需求等核心話題。搭建燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈、無人機(jī)整機(jī)制造等應(yīng)用企業(yè)、高校專家和投資機(jī)構(gòu)多維對(duì)話與合作交流平臺(tái)，共同推進(jìn)燃料電池的規(guī)模化發(fā)展。
“碼”上報(bào)名
12月16日-18日，還將舉辦2025（第三屆）氫儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)論壇
（同時(shí)報(bào)名參加以上兩大論壇，即可享受特別推出的優(yōu)惠套票價(jià)格）
12月16日-18日，還將舉辦2025（第三屆）氫儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)論壇
（同時(shí)報(bào)名參加以上兩大論壇，即可享受特別推出的優(yōu)惠套票價(jià)格）
主辦單位
DT新能源
大會(huì)總冠名
中哲物產(chǎn)集團(tuán)有限公司
協(xié)辦單位
向上氫能
支持單位
浙江氫航科技有限公司
世索科（上海）國際貿(mào)易有限公司
國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司
上海捷氫科技股份有限公司
協(xié)氫（上海）新能源科技有限公司
北京海得利茲新技術(shù)有限公司
承辦單位
寧波德泰中研信息科技有限公司
支持媒體
DT新材料、液態(tài)陽光、DT氣體分離、DT先進(jìn)電池、DT氣體分離、海洋裝備與關(guān)鍵材料、生物基能源與材料、Synbiocon、Carbontech、洞見熱管理、氫啟未來網(wǎng)、燃料電池學(xué)術(shù)前沿、氫能和燃料電池、北極星氫能網(wǎng)、儲(chǔ)氫材料、催化計(jì)、氫眼探索、氫風(fēng)明月
論壇日程
核心議題
專題一：燃料電池與氫能無人機(jī)宏觀論壇
1.寬溫域燃料電池的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
2.氫能無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景分析
3.國央企寬溫域燃料電池研發(fā)與應(yīng)用進(jìn)展
4.寬溫域燃料電池技術(shù)難點(diǎn)分析
專題二：氫能無人機(jī)論壇
1.超長續(xù)航氫能無人機(jī)案例分享
2.國央企氫能產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化分享
3.寬溫域質(zhì)子交換膜助力風(fēng)冷堆市場(chǎng)
4.老牌氫能無人機(jī)企業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)進(jìn)展
5.風(fēng)冷堆與相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)及市場(chǎng)分析
6.碳紙、催化劑、儲(chǔ)氫瓶等技術(shù)分享
專題三：寬溫域燃料電池論壇
- 全氟磺酸方向
1.寬溫域燃料電池技術(shù)進(jìn)展
2.短支鏈全氟磺酸關(guān)鍵材料對(duì)寬溫域性能提升分析
3.液冷堆企業(yè)寬溫電堆研發(fā)進(jìn)展
4.院校寬溫域燃料電池進(jìn)展分享
- 非氟隔膜材料方向
1.聚苯并咪唑摻磷酸隔膜技術(shù)方向研發(fā)及應(yīng)用進(jìn)展
2.聚苯并咪唑摻磷酸隔膜技術(shù)方向企業(yè)分享
3.新型隔膜材料研發(fā)與應(yīng)用分享
論壇亮點(diǎn)
- 國內(nèi)首次聚焦寬溫域燃料電池及其在氫能無人機(jī)等場(chǎng)景的專業(yè)論壇；
- 20+深度報(bào)告、高層閉門和圓桌交流，直擊當(dāng)前燃料電池痛點(diǎn)，重點(diǎn)探討200℃寬溫域運(yùn)行PEMFC在高功率密度、低鉑用量、強(qiáng)CO耐受、簡(jiǎn)化水熱管理等核心技術(shù)最新突破；
- 無人機(jī)整機(jī)廠、燃料電池頭部企業(yè)、知名高校/科研院所專家、專業(yè)投資/孵化機(jī)構(gòu)代表同席，打造“技術(shù)—產(chǎn)品—市場(chǎng)—資本”深度交流合作平臺(tái)
- 全媒體矩陣宣傳，觸達(dá)百萬氫能行業(yè)客戶群體。?
第 1 波嘉賓劇透
排名不分先后，以最終議程為準(zhǔn)
1.《氫能源無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用》
魏武國，中國民用航空飛行學(xué)院航空工程學(xué)院副院長
嘉賓簡(jiǎn)介：
魏武國，教授，中國民用航空飛行學(xué)院航空工程學(xué)院副院長。研究方向：航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)平衡優(yōu)化、低空綠色航空動(dòng)力系統(tǒng)等。2025年4月，中國民用航空飛行學(xué)院FC-30型復(fù)合翼無人機(jī)在成都成功完成首次全流程飛行測(cè)試，最大起飛重量超過40kg，可承載7kg有效載荷，最長續(xù)航時(shí)間可達(dá)4小時(shí)，約為純鋰電池驅(qū)動(dòng)無人機(jī)的兩倍。
2.《寬溫域質(zhì)子交換膜燃料電池》
唐浩林，武漢理工大學(xué)學(xué)科首席教授
嘉賓簡(jiǎn)介：
唐浩林，武漢理工大學(xué)材料復(fù)合新技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)科首席教授、博士生導(dǎo)師，佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室主任。圍繞電氫轉(zhuǎn)換、氫-富氫物質(zhì)轉(zhuǎn)換技術(shù)與材料，主持863課題、共用技術(shù)項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金、重大橫向等項(xiàng)目40余項(xiàng)，在Adv. Mater.、Angew. Chem. Int. Ed.等期刊發(fā)表高水平論文300余篇，獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1次，省部級(jí)及行業(yè)一等獎(jiǎng)3次，中國專利獎(jiǎng)2次，入選英國皇家化學(xué)會(huì)會(huì)士、能源領(lǐng)域全球前2%頂尖科學(xué)家（2019-）、Elsevier中國高被引學(xué)者（材料科學(xué)與工程領(lǐng)域，2019-），開發(fā)的燃料電池、水電解制氫復(fù)合質(zhì)子交換膜，儲(chǔ)能電池隔膜均已投入產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。
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武漢理工大學(xué)學(xué)科首席教授唐浩林：寬溫域質(zhì)子交換膜燃料電池
3.《面向?qū)挏赜蜻\(yùn)行的凝膠態(tài)質(zhì)子交換膜設(shè)計(jì)與多場(chǎng)景高效應(yīng)用》
黃菲，浙江工業(yè)大學(xué)教授
嘉賓簡(jiǎn)介：
黃菲，浙江工業(yè)大學(xué)教授，美國康涅狄格大學(xué)化學(xué)工程博士，先后在美國內(nèi)布拉斯加林肯分校和南卡羅萊納大學(xué)從事科研工作，2019年入選浙江省海外高層次人才。長期致力于高性能、長壽命凝膠態(tài)寬溫域質(zhì)子交換膜材料的研發(fā)、規(guī)模化制備與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，已在該領(lǐng)域積累了十余年的海外科研經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累，形成了系統(tǒng)性的研究基礎(chǔ)與實(shí)踐能力。先后主持國家級(jí)和省級(jí)科研項(xiàng)目，曾深度參與德國巴斯夫（BASF）公司、美國能源高級(jí)研究計(jì)劃局（ARPA-E）支持的高性能聚苯并咪唑質(zhì)子（離子）交換膜研發(fā)與應(yīng)用等重大項(xiàng)目。在Nature Communications、Advanced Energy Materials、Advanced Functional Materials 等國際權(quán)威期刊發(fā)表高水平論文40余篇，持有美國發(fā)明專利5項(xiàng)。
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浙工大教授黃菲：面向?qū)挏赜蜻\(yùn)行的凝膠態(tài)質(zhì)子交換膜設(shè)計(jì)與多場(chǎng)景高效應(yīng)用
4.《中國燃料電池發(fā)展情況及未來技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)方向》
燕希強(qiáng)，國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司副總，研究院院長
嘉賓簡(jiǎn)介：
燕希強(qiáng)，博士，從2002年開始從事燃料電池電堆及關(guān)鍵部件研究，致力于解決燃料電池產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)瓶頸。2016年4月被引進(jìn)到廣東國鴻氫能科技有限公司（同時(shí)被佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院聘用特聘教授）任公司副總經(jīng)理，電堆研發(fā)中心總監(jiān)，負(fù)責(zé)燃料電池電堆技術(shù)研發(fā)和規(guī)模化生產(chǎn)研究。主持多項(xiàng)國家、省級(jí)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，獲得了一系列科研成果，累計(jì)發(fā)表國內(nèi)外學(xué)術(shù)論文70余篇，申請(qǐng)國家專利100余項(xiàng)，其中授權(quán)專利60余項(xiàng)。
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國鴻氫能燕希強(qiáng)：中國燃料電池發(fā)展情況及未來技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)方向
5.《氫能無人機(jī)的發(fā)展運(yùn)用》
梁仰?，浙江氫航科技聯(lián)合創(chuàng)始人
公司簡(jiǎn)介：
浙江氫航科技有限公司成立于2017年11月2日，是一家專注于輕量化高適應(yīng)燃料電池開發(fā)以及應(yīng)用研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。氫航科技自研生產(chǎn)CCM、MEA、BPP及燃料電池，掌握漿料配置、有序涂覆、碳納米微孔堆疊、GDL重構(gòu)等多項(xiàng)核心專有制造技術(shù)。公司研發(fā)生產(chǎn)的風(fēng)冷堆氫燃料電池已達(dá)1200w/kg裸堆功率密度、系統(tǒng)功率密度560w/kg、使用壽命1500小時(shí)。目前公司生產(chǎn)的氫動(dòng)力無人機(jī)（氫旋四號(hào)）于2021年起廣泛用于國家電網(wǎng)等企業(yè)的常態(tài)化巡檢作業(yè)，是國內(nèi)乃至世界唯一真正批量投入商業(yè)化運(yùn)營的氫動(dòng)力無人機(jī)產(chǎn)品。
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氫航科技聯(lián)合創(chuàng)始人梁仰?確認(rèn)報(bào)告：《氫能無人機(jī)的發(fā)展運(yùn)用》
6.《高溫膜燃料電池研發(fā)與應(yīng)用》
郭志斌，北京海得利茲新技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人/ CGO
嘉賓簡(jiǎn)介：
郭志斌，博士，北京海得利茲新技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和核心成員承擔(dān)參加多項(xiàng)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目。多年燃料電池基礎(chǔ)研究與應(yīng)用研發(fā)經(jīng)歷，2018年開始甲醇高溫膜燃料電池產(chǎn)業(yè)化工作，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的量產(chǎn)（高溫質(zhì)子交換膜、膜電極、電堆），開發(fā)高溫膜燃料電池?zé)犭娐?lián)供系列產(chǎn)品并建立相應(yīng)團(tuán)標(biāo)，產(chǎn)品在船用增程動(dòng)力系統(tǒng)、基站電源、熱電聯(lián)供等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)百臺(tái)套的應(yīng)用。
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海得利茲郭志斌：高溫膜燃料電池研發(fā)與應(yīng)用
7.《氫能無人機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用》
楊曦，上海捷氫科技股份有限公司新產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)
嘉賓簡(jiǎn)介：
楊曦博士多年來從事燃料電池電堆及系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)，主持及參與多項(xiàng)國家級(jí)省部級(jí)氫燃料電池開發(fā)項(xiàng)目，主導(dǎo)開發(fā)捷氫科技第一代大功率金屬板電堆研發(fā)，開發(fā)國內(nèi)首臺(tái)小功率兩輪車水冷燃料電池系統(tǒng)。目前負(fù)責(zé)捷氫科技無人機(jī)用輕量化燃料電池電堆及系統(tǒng)開發(fā)。
（排名不分先后，更多知名專家和企業(yè)待揭曉）
活動(dòng)詳情
（1）產(chǎn)業(yè)高層閉門研討會(huì)（邀請(qǐng)制）:
邀請(qǐng)燃料電池、無人機(jī)企業(yè)高管、權(quán)威學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)帶頭人、深入探討燃料電池與氫能無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑、市場(chǎng)趨勢(shì)、面臨的挑戰(zhàn)及解決方案，互通有無，助力產(chǎn)業(yè)良性健康發(fā)展。
“碼”上報(bào)名
“碼”上報(bào)名
12月16日-18日，還將舉辦2025（第三屆）氫儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)論壇
（同時(shí)報(bào)名參加以上兩大論壇，即可享受特別推出的優(yōu)惠套票價(jià)格）
12月16日-18日，還將舉辦2025（第三屆）氫儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)論壇
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